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物流周转箱的应用现状

物流产业在我国是一个新兴产业,而周转箱共用系统是支撑物流产业安康展开且尚未降生的全新效劳行业,它对我国降低物流本钱、展开对外贸易、节约经济资源和维护生态环境具有十分重要的理想意义.因此,十万火急我国应该展开立项研讨、尽快修订我国物流箱标准和质量规范、树立科学的决策机制、发挥行业协会的作用、健全信息沟通渠道、展开试点工作等措施,来促进物流箱共用系统的顺利树立与安康展开。

据中国物流信息中心发布的数据,目前我国社会物流 总本钱约占GDP的21.4%,较之兴隆国度相距10多个百分点。如何缩短这一差距,降低我国物流总本钱,进步物流运作效率,推进周转箱的标准化和社会化应用是一个不可忽视的重要环节。 物流箱应用水平是现代物流展开的重要标志周转箱化作业是疾速进步搬运效率、控制流管理过程的有效伎俩。

普通来说,一个国度周转箱的具有总量是权衡这个国度物流现代化运作水平上下的标志之一。有关资料显现,美国的物流箱具有总量约为15亿—20亿个,人均占有7—8个;日本的物流箱具有总量已接近10亿,人均占有4—5个;韩国国内物流箱的应用状况与邻国日本相似,具有总量也非常大,人均占有1.1个;澳大利亚、欧洲等国度和地域的物流箱化运输应用也非常普遍。与国外相比,我国物流箱应用水平的差距很大,据有关行业组织调查,截止到2002年底,我国物流箱具有总量激进的估量约为5000—7000万个。根据这个统计,即使每年以2000万个物流箱的速度增加,到2004年底我国物流箱具有总量也不过1亿个左右,人均不到0.1个。

目前我国除范围较大、运营管理水平较先进的消费企业外,普通企业的物料搬运费所占产品总本钱的比例高达40%左右,这不能不说与我国周转箱应用水平较低有极大关系。 从运用情况看,我国绝大多数物流箱都没有构成一个顺畅合理的周转流通机制,物流箱的运用范围仅限于仓库内部和运输环节之间的搬运作业,即便是从事物流效劳的企业,物流箱也仅限于企业内部周转。由于产品从消费商、分销商、批发商到最终用户的供应链过程中要改换数次周转箱来完成运输和存储,经过多次倒换物流箱,极大地降低了运作效率,使产品附加本钱大为增加。

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